推命占佳（すいめいせんか）　～癒しの手紙

推命占佳

エコカーの攻防「ハイブリッドカー」か「新型ディーゼル車」か？

東京モーターショーがもうじき始まりますが、ここ最近の原油高で世界中で省エネカーが、注目されています。

今回の東京モーターショーは「エコカー」の売り込み合戦ともいうべきものです。

現在世界では大きく２つのエコカーに分類されています。

【ハイブリッドカー】
ハイブッドカーとは、電池とガソリンを組み合わせて省エネを実現した車で日本のトヨタが一番初めに売りだしました。

仕組みはまず、スタートなどの燃料をたくさんいる時点では電池でスタートする。

安定走行になったらガソリンへ切り替わる。

その安定走行時に電池に充電する。

一つ問題はガソリンの消費はかなり下がりますが、本体価格と250万円ほどとやや高い。しかし、昨今のガソリン高騰になり、アメリカで爆発的に売れています。

【新型ディーゼル車】
ディーゼル車は排ガスは黒煙を出して環境に悪い。振動はするなど悪いイメージですが、最近は相当にエンジンの改良が進み、排ガス中の黒煙は今までの5/1にまで減った。

日本の日野自動車がトラック用に開発した「コモンレールシステム」という新型エンジンで細かく燃料を注入することで空気との混合が良くなり、黒煙や排ガスが良くなった。

日本ではトラックには使用されているが、自家用車はマツダだけが採用している。

ただ、マツダも日本人にはまだ古いイメージがあるので売れないということでほとんどがヨーロッパ向けになっている。

ヨーロッパでは大半がこの新型ディーゼルカーになってきている。

【燃料電池車】
究極はこの水素で走る燃料電池車を目指しているのだか、一台１億円もするものであまりに現実味がない。

またその為のスタンドも２０年は作られない。

【ディーゼル・ハイブリッド車】
そうなれば、ハイブリッドとディーゼルを組み合わせたものはどうか？これも世界の自動車メーカーでは研究中で将来こういうとてつもない車の登場もありえるのです。

どれも特徴があり、現在はまだハイブリッドカーでの競争が激しいと思われますが、新型ディーゼルや混合型も侮れないのです。

今のガソリン単独車も省エネの燃費の良いのの開発も進んでおり車のコストと燃費などこれからは急速に開発が進みそうですね。

次世代の車を見たければぜひ、東京モーターショーは今回は見応えがありますよー。

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